En los vehículos arriba mencionados pueden producirse ruidos de burbujeo y/o de erupción de agua cuando el nº de revoluciones se encuentra al ralentí.
Como causa hay que tener en cuenta que puede deberse al agua condensada que se ha acumulado en la tubería de ventilación del recipiente del filtro de carbón activo. Al absorber aire exterior pueden producirse ruidos durante el funcionamiento.
Para solucionar este problema deberá desmontarse la cubierta del tambor de la rueda delantera derecha. La tubería de ventilación, que va desde el recipiente del del filtro de carbón activo hasta el suelo del vehículo, puede verse ahora. En el lugar donde la tubería hace un arco hacia arriba deberá realizarse un orificio de 3 mm en el punto más profundo del mencionado arco. Ahora ya puede evacuarse el agua.
Indicación de seguridad importante
No ayuda en absoluto
Muy útil