Bei o.g. Fahrzeugen kann das Innenraum-Gebläse bei niedrigen Außentemperaturen und gleichzeitig feuchter Witterung einfrieren.
Wenn Feuchtigkeit (Wasser, Schnee) über die Außenluft bis zum Gebläse vordringt, kann dies zu Störungen im Lüftungssystem führen. Die Feuchtigkeit gefriert bei längerem Fahrzeugstillstand und blockiert somit den Gebläsemotor, bis er wieder „aufgetaut“ ist. Infolgedessen kann der Gebläseregler zerstört werden. Der Lüfter läuft dann nur noch mit maximaler Drehzahl.
Um Abhilfe zu schaffen sollte wie folgt vorgegangen werden:
Gar nicht hilfreich
Sehr hilfreich