Sollte bei o.g. Fahrzeugen ein schleichender Kühlmittelverlust bemängelt werden, kommt als Ursache die Dichtung zwischen Thermostatgehäuse und Thermostat in Betracht.
Ab Mai 2012 wurde werksseitig eine geänderte Dichtung in der Produktion eingesetzt.
Wird eine Undichtigkeit festgestellt, sollte wie folgt Abhilfe geschaffen werden:
Gar nicht hilfreich
Sehr hilfreich