Wenn bei o.g. Fahrzeugen ein Kühlmittelverlust bemängelt wird, kommt als Ursache ein schadhafter Kühlmittel-schlauch im Bereich des Generators in Betracht.
Insbesondere bei älteren Modellen kann der Schlauch in Kontakt mit der Befestigungsschraube des Generators kommen und durchscheuern.
Durch eine Sichtprüfung ist festzustellen, inwiefern eine Beschädigung bzw. Undichtigkeit vorliegt.
Beim Erneuern des Schlauches muss der Abstand zur Schraube mindestens 8 mm betragen. Des weiteren ist auf eine korrekte Ausrichtung der Bezugsmarkierungen (Schlauch und Motorkühler) zu achten. Das Kühlsystem sollte nach dem Auffüllen fachgerecht entlüftet werden.
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