Bombas de ARLA 32 da HELLA: dosagem precisa, elevada confiabilidade
As bombas de ARLA 32 são essenciais para o pós-tratamento dos gases de escape dos veículos diesel com tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction). A HELLA oferece bombas particularmente robustas e duradouras que foram especialmente desenvolvidas para o uso em veículos comerciais e que cumprem os mais elevados requisitos.
- Elevada capacidade de carga: resistente a vibrações e diferenças de temperatura.
- Materiais duradouros: os componentes de alta qualidade e resistentes à corrosão garantem uma longa vida útil.
- Eficiência de custos: a baixa necessidade de manutenção e uma vida útil mais longa garantem custos operacionais mais baixos.
- Instalação simples e rápida: as bombas de ARLA 32 da HELLA foram especialmente desenvolvidas para os requisitos do mercado de veículos comerciais e permitem uma integração rápida e descomplicada nos sistemas existentes.
Como funcionam as bombas de ARLA 32 da HELLA?
O ARLA 32 é uma solução de ureia sintética de elevada pureza que é usada em veículos com tecnologia SCR para o pós-tratamento dos gases de escape. As bombas de ARLA 32 da HELLA garantem uma dosagem precisa da solução de ARLA 32.
As bombas de ARLA 32 são bombas dosadoras que transportam a solução de ARLA 32 do reservatório para a tubulação de injeção no sistema de escape. Normalmente, a unidade de bomba inclui um motor elétrico que aciona o mecanismo da bomba. Ela é composta por uma membrana, um filtro, um elemento de aquecimento, uma carcaça e um sensor de pressão que assegura uma alimentação constante da quantidade correta de ARLA 32.
Detalhes:
- Dosagem precisa: a bomba assegura uma pressão uniforme e uma dosagem ideal da solução de ARLA 32.
- Construção duradoura: o motor elétrico, a membrana, o sensor de pressão, o filtro, o elemento de aquecimento e a carcaça robusta oferecem a máxima confiabilidade.
- Proteção contra danos: os materiais resistentes à corrosão evitam danos causados por contaminação e aumentam a vida útil.
Quando é que a bomba de ARLA 32 deve ser substituída?
A bomba de ARLA 32 deve ser sujeita a manutenção regularmente e, se necessário, substituída, de modo a garantir o funcionamento perfeito do sistema de depuração dos gases de escape. Existem vários fatores que podem causar um desgaste prematuro ou danos na bomba.
- Impurezas:
Uma das principais causas de danos é o uso de ARLA 32 contaminado com combustível, sujeira ou outras impurezas. Essas impurezas podem bloquear a bomba e afetar significativamente seu funcionamento.
- Cristalização:
Além disso, pode ocorrer a cristalização da solução de ARLA 32 no interior da bomba se o ciclo de lavagem não for concluído na totalidade, p. ex., quando o veículo é desligado. Isso faz com que a bomba bloqueie e não funcione mais corretamente.
- Desgaste:
Os problemas elétricos ou o desgaste normal devido ao uso regular também podem causar a falha da bomba. Se a bomba já não tiver a capacidade de acumular a pressão necessária para garantir uma dosagem precisa da solução de ARLA 32, ela tem normalmente que ser substituída para que seja possível continuar a realizar a depuração dos gases de escape de forma eficaz.
A oferta da HELLA
A HELLA oferece bombas de ARLA 32 personalizadas de acordo com os requisitos de uma vasta gama de veículos comerciais. As bombas são caracterizadas por sua elevada qualidade, durabilidade e facilidade de instalação. A gama da HELLA inclui bombas de ARLA 32 para Mercedes-Benz, DAF, Renault Trucks, Volvo Trucks, Scania, MAN, Iveco, Freightliner, Mack, Peterbilt, Caterpillar, Ford, Paccar, Cummins e outros veículos comerciais.
