Lorsque le défaut indiqué ci-dessus est détecté, la cause peut être un dispositif ESC défectueux pour le contrôle de stabilité du véhicule. Des pistons défectueux ou coincés empêchent une montée ou réduction de pression contrôlée dans le système de freinage hydraulique. Comme le constructeur automobile ne prévoit pas de réparation de cette unité hydraulique, ce composant doit être entièrement remplacé.
Ce problème a déjà été pris en compte par le constructeur automobile. Les détenteurs des véhicules concernés en ont été informés. Il faut cependant partir du principe que tous les véhicules n'ont pas été contrôlés ou retouchés dans le cadre de la mesure corrective.
En cas de réparation, il est recommandé de contacter au préalable un concessionnaire autorisé pour une concertation sur le déroulement de la réparation.
Conseils de sécurité importants