Damit letztere Situation nicht eintritt, empfiehlt Behr Hella Service Autofahrern, einmal im Jahr bzw. alle 15 000 Kilometer einen Klima-Check vornehmen zu lassen. Dabei wird der Innenraumfilter getauscht, der Staub, Pollen und Schmutzpartikel filtert. Dieser besitzt nur ein begrenztes Aufnahmevolumen und ist nach rund einem Jahr nur noch mangelhaft in der Lage, das Fahrzeug ausreichend zu belüften bzw. beschlagene Scheiben „frei zu blasen“. Weiterhin werden alle Komponenten sowie das Klimasystem sicht-, funktions- und leistungsgeprüft und sofern erforderlich der Verdampfer desinfiziert, der angesichts der feuchten, dunklen Umgebung auf den Lamellen einen idealen Nährboden für Bakterien und Pilzsporen bietet. Alle zwei Jahre rät der Thermo Management Experte darüber hinaus zum Klima-Service. Dieser umfasst die Leistungen des Klima-Checks, sieht jedoch zusätzlich noch den Wechsel des Kältemittels, eine Prüfung auf Dichtigkeit sowie den Austausch des Filtertrockners vor. Der Wechsel ist erforderlich, da der Filtertrockner Schmutzpartikel aus dem Kältemittel entfernt und die Feuchtigkeit bindet. Jedoch verfügt er nur über eine begrenzte Aufnahmemenge. Ist diese erreicht, könnte die überschüssige Feuchtigkeit Säure in der Klimaanlage bilden, die einzelne Komponenten angreift und Korrosion hervorruft.