EGR-ventilen er den vigtigste komponent i systemet. Den udgør en forbindelse mellem udstødningsrøret og indsugningssystemet. Når EGR-ventilen aktiveres, åbner den for passage, så der kan strømme udstødningsgas ind i indsugningsmanifolden. Den findes en række forskellige udformninger af EGR-ventilen: Enkelt- eller dobbeltmembranudførelse, med og uden tilbagemelding af position eller temperatursensor og naturligvis elektrisk aktiveret. Tilbagemelding af position betyder, at der er monteret et potentiometer på EGR-ventilen, som sender signaler om ventilens stilling til styreenheden. Det muliggør en præcis registrering af den recirkulerede mængde udstødningsgas i alle belastningstilstande. En evt. monteret temperatursensor tjener til EGR-ventilens egendiagnose.
Den store popularitet af HELLA EGR-ventiler ses af, at de dækker næsten 15 millioner motorkøretøjer i hele Europa. Produktionen sker i henhold til strenge kvalitetsstandarder, og produktprogrammet udvides løbende. Recirkulationen af udstødningsgas bevirker, at koncentrationen af kvælstofilter reduceres markant.
I forbindelse med den globale opvarmning bliver spørgsmålet om, hvordan man skal håndtere udstødningsgasser, stadig vigtigere. Som global aktør har HELLA en fremragende OE-ekspertise på det frie eftermarked. Og dermed har vi også det rigtige svar til mindre emissioner ved høj ydeevne.
I vores HELLA-produktvideo forklarer vi, hvordan de produkter, der indgår i et køretøjs emissionskontrol, fungerer: Luftmassemåler, udstødningsrecirkulationsventil og lambdasonde. Og vi forklarer, hvornår det kan være nødvendigt at udskifte disse tre komponenter.
HELLA udstødningstrioen giver optimal ydelse og lave emissioner.