Enten det er regn, snø eller sølevann fra forankjørende biler: HELLA-viskerblader er utformet for den daglige, langvarige bruken på veien – dette sørger den høyverdige, massive stålrammen for. Også viskeresultatet stemmer: Takket være grafittbelegget på viskergummien reduseres friksjonen i kontaktområdet mellom viskerblad og frontrute i stor grad. Vindusviskingen går dermed betydelig jevnere og roligere – og levetiden til viskerbladene blir betydelig lengre på grunn av mindre slitasje. Et jevnt trykk på hele anleggsflaten sørger alltid for rene viskeprosesser – for at du også i ekstreme situasjoner alltid kan beholde oversikten! Et særlig høydepunkt: Den integrerte spyledysen som fordeler væsken fra spylevæskeanlegget målrettet og jevnt på frontruta. Resultat: Enda bedre sikt etter få viskinger.

Slitte viskerblader må skiftes ut fortest mulig også på grunn av sikkerheten – ikke noe problem med HELLA-viskerbladene til nyttekjøretøy! For du trenger bare noen få håndgrep og kort tid for å bytte dem og få god sikt på veien igjen. HELLA-sortimentet omfatter viskerblader i fleksible lengder og dekker nesten alle modeller av nyttekjøretøy. Enklere kan det ikke bli!

4

Nettopp ved daglig bruk på veien blir sikten ofte hindret av regn, snø, skitt og vannsprut. Dette utgjør en virkelig sikkerhetsrisiko – for manglende sikt kan føre til alvorlige ulykker. Derfor må slitte eller skadede viskerblader alltid skiftes så fort som mulig. Men når er det nødvendig å bytte? HELLA gir deg en oversikt.

En god indikasjon for å bedømme slitasjen på viskerbladene er om det dannes striper på ruta under viskingen. Ideelt sett skal det ikke dannes striper. Men selv når det bare dannes maksimum tre smale striper som blir liggende i utkanten av synsfeltet, eller maksimum én stripe i det sentrale synsfeltet, kan du med god samvittighet bruke viskerne en stund til, det er ennå ikke nødvendig å bytte.

Det er noe annet når det dannes tydeligere striper i den ytre kanten av synsfeltet eller svært mange striper jevnt fordelt som ikke blir liggende, selv om disse forsvinner igjen etter en stund. På samme måte som en vannflate som blir liggende på frontruta, er dette tydelige tegn på at viskerne ikke lenger visker riktig og svært snart må byttes ut.

Tydelig slørdannelse og/eller store vannflater som blir liggende på frontruta, er entydige tegn på at viskerbladene må skiftes omgående. Å kjøre videre ved dårlige værforhold kan under disse omstendighetene utgjøre en stor sikkerhetsrisiko på grunn av dårlig sikt!