Die Elektrifizierung des Automobils schreitet stetig voran. Auf dem Weg dorthin sind jedoch noch viele Herausforderungen zu bewältigen: Die Endverbraucher fordern größere Reichweiten sowie kurze und schnelle Ladezyklen. Die Automobilhersteller hingegen müssen die Auswirkungen auf die Lebensdauer der Batterien durch kurze Ladezyklen minimieren und suchen nach Möglichkeiten, die erzeugte Wärmeenergie zu nutzen und die Komplexität des Kühlmittelkreislaufs zu verringern. Ein Schlüssel zur erfolgreichen Elektrifizierung ist ein effizientes Thermomanagement. Mit dem Coolant Control Hub (CCH) bietet HELLA ein innovatives Subsystem, das das Thermomanagement im Fahrzeug revolutioniert. Es besteht aus Mehrwegeventil, Aktuator, Verteilersystem, Pumpen, Ausgleichsbehälter und Wärmetauscher. Es verbindet bis zu drei Stromkreise: den Stromkreis der Leistungselektronik und der elektrischen Maschinen, den Stromkreis der Batterie sowie den Stromkreis des Fahrzeuginnenraums. Dies führt zu einer Reduzierung der Komponentenzahl im Gesamtsystem um bis zu 50 %.