技术和产品 / 2018.05.08
 
技术和产品 / 2018..05.08

海拉推动汽车OLED技术应用

  • 有机发光二极管(OLED)在后组合灯设计中的重要性日益凸显
  • 海拉正在开发OLED连接技术
  • 为新款奥迪A8配备的OLED后组合灯可实现不同的“回家”和“离家”照明场景
06/11/2018

利普施塔特,2018年5月8日。无论是应用于智能手机还是电视,OLED(有机发光二极管)已经进入大众市场。近日,汽车照明及电子产品领域专家海拉联手汽车制造商奥迪,将OLED技术集成于新款奥迪A8的后组合灯中。
 

前照灯和后组合灯已经不仅能提供夜间照明功能,还成为了汽车制造商的一项重要特征。尤其是照明的均匀性,正变得越来越重要。因此,奥迪决定在其旗舰车型的后组合灯中采用区块照明:每个单元中配有厚度不足1毫米的竖式OLED面板,其被分割为可单独控制的四片区域——其中两片用作角形尾灯,另外两片用作轿车的辅助刹车灯。
 

OLED是由布置于载体材料上的有机半导体层组成,通过两个电极作用实现OLED层的均匀发光。因此,为了在该项目上实现均匀的外观效果,海拉应用了OLED技术而弃用了反光碗、光导或其他常规的光学技术方案。海拉照明技术研发负责人Michael Kleinkes博士表示: “OLED技术给我们提供了全新的设计可能性。”
 

新款奥迪A8的后组合灯由三个部分组成,它们贯穿于整个汽车尾部。整个后组合灯共使用了8个OLED单元,由于每个单元都分割为可单独控制的四片区域,从而实现 “回家” 和 “离家”等不同的照明场景。OLED单元上方的两片区域实现了辅助刹车灯的功能;而下方的两片区域的OLED则作为辅助尾灯,通过和车灯上部的LED照明光带一起实现尾灯功能。鉴于此,由LED和OLED结合而成的组合光源则赋予了新奥迪A8独具特色的外观。
 

2005年以来,海拉一直致力研究OLED技术,并不断进行调整,以满足汽车制造商在耐高温和长使用寿命等方面的各类要求。为了将OLED技术集成到后组合灯中,开发人员发明了新的连接技术。为此,其使用了一种特殊的粘接结构,既能确保安全固定OLED,同时又不影响设计。随后,所有的研究和开发成果都直接应用于批量生产。海拉在利普施塔特建成了一条高度自动化的装配线,来满足可追溯性和可重复性的最高标准。

 

了解OLED技术的更多信息,敬请观看视频

 
06/11/2018 04:27
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