公司/ 2019.06.04
 
公司/ 2019.06.04

电动化发展之路:海拉为轻混汽车开发先进的电池解决方案

  • 双电压电池管理系统和48V电池组为48V轻型混合动力提供支持
  • 新的电池解决方案可为汽车行驶每公里减少5至6克的二氧化碳排放量

利普施塔特-2019年6月4日。 汽车照明及电子产品专家海拉正致力于推动节能及电气化的发展,并为客户提供全方位的电动化解决方案。作为一家子系统供应商,该公司研发并制造汽车在电气化各阶段所需的产品。凭借创新产品双电压电池管理系统和48伏电源组,该公司现已成为市场上首批为非纯电动汽车(即轻混汽车)提供创新电池模块解决方案的公司之一。新的解决方案可为汽车行驶每公里减少5至6克的二氧化碳排放量,从而有助于在短期内实现二氧化碳的排放目标。

从2020年起,欧盟新注册车辆的二氧化碳排放量不得超过每公里95克的限值。海拉集团电子事业部管理董事会成员,能源管理产品中心的负责人Björn Twiehaus指出:“ 传统的内燃机不会在一夜之间消失殆尽。为了达到规定的限值,汽车必然要走上电气化这条道路。”例如,海拉已经研发出适用于紧凑型、中级车的双电压电池管理系统。该系统可以让载有内燃机的车辆转化为轻混汽车。它将常规的独立核心元件(如48 V电池,12 V电池和电压转换器(DC-DC转换器)集成在传统铅酸电池封装空间的单一产品中。这有助于轻松地将该系统集成到现有的车辆架构中。另一个优点则是:有了双电压电池管理系统,汽车无需再安装铅酸电池。该创新系统由锂离子电池组成,可根据实际应用完成智能切换。因此,该容量可特别用于12伏或48伏的车辆电气系统。

海拉还为较高功率等级的车辆设计了48伏电源组。其结合了48伏锂离子电池组(包括电池管理和DC-DC转换器)。除了12伏电池外,48伏电源组也被装载至车内。它可以实现混动功能,例如能量回收(制动时重获能量的功能)或主动滑行(内燃机在行驶时关闭)以及豪华级车辆的其他舒适功能。这些舒适功能包括环境照明、自动气候控制和主动底盘控制。

新产品主要服务于对48伏轻混汽车日益增长的需求。根据总部位于伦敦的信息咨询公司IHS Markit的研究,该地区新登记车辆的年度份额将从2020年的600万增至2030年的3500万(全球范围内)。Twiehaus称: “搭载48伏电池的混动汽车市场前景广阔,因为它只需要对车辆结构进行细微的调整,就能提供有效的能量回收方法,提高能源效率;通过新产品,海拉可以积极推进技术发展,并带领客户进入电动汽车领域。”

海拉为各类驱动动力提供产品,从适用于微型混合动力的电池传感系统(启动/停止自动系统)到用于轻型混合动力的动力电子设备,再到用于纯电动汽车的高压应用领域的电池电子设备。

06/13/2019
 
 
 
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