Qu"est-ce qu"une LED ? HELLA vous dit tout !

Une LED est un composant électronique semi-conducteur qui émet de la lumière, un rayonnement infrarouge ou encore ultraviolet dès qu"il est parcouru par un courant. Le matériau du semi-conducteur est donc déterminant pour la longueur d"onde. Une LED est constituée principalement d"une anode, d"une cathode, d"un cristal semi-conducteur, d"un fil de câblage et d"un boîtier. Dans la plupart des diodes électroluminescentes, la cathode forme en même temps le réflecteur. Le fil de câblage relie le cristal à la diode. La soudure forme l"un des deux raccords électriques du cristal. Dans le même temps, elle absorbe la chaleur dégagée par le fait que le cristal semi-conducteur ne peut transformer qu"une partie de la puissance électrique en lumière.

Les LED ont un « point de fonctionnement » lié à la température, qui doit être défini et réglé avec précision.
Une LED ne peut pas fonctionner directement avec une source de tension sans une résistance amont. Les LED sont aujourd"hui utilisées dans de nombreux domaines : écran de smartphone, téléviseur à LED, éclairage de l"habitat et même équipements opératoires modernes, ces petites diodes électroluminescentes sont depuis longtemps incontournables au quotidien.
Cela vaut aussi pour le domaine de l"automobile notamment : outre les projecteurs, les projecteurs longue portée, les projecteurs de complément, les feux diurnes et les feux arrière (combinés), les LED équipent également les feux de position latéraux et les feux de signalisation par exemple. Leur domaine d"application est donc particulièrement vaste et ne se limite pas à l"éclairage classique des voitures particulières comme le connaissent les automobilistes, mais couvre également nombre d"applications spéciales comme les poids lourds, les remorques, l"agriculture et les véhicules d"intervention, pour n"en citer que quelques-unes.

À la pointe de l"innovation dès la première heure, HELLA fait partie des pionniers du développement et de la production de systèmes d"éclairage à LED pour véhicules. Nos produits utilisant des LED sont visibles tous les jours à des milliers d"exemplaires sur les routes, sous la forme de feux diurnes, de projecteurs sur les voitures particulières, de gyrophares sur les véhicules d"intervention ou encore de projecteurs de travail sur les engins agricoles.

Vous avez sûrement croisé sur la route des véhicules dont le feu de croisement ou le feu de position arrière est en panne, généralement d"un seul côté. Cela vous est peut être même arrivé sur votre propre véhicule.
Avec un système d"éclairage conventionnel, ces pannes sont souvent dues à des lampes défectueuses, qui doivent alors être remplacées. Des ampoules appropriées, comme les lampes de qualité HELLA, sont disponibles dans le commerce d"accessoires.

Mais une telle panne est-elle possible avec les LED ? La bonne nouvelle est : généralement non. En effet, les LED ont une très longue durée de vie, souvent supérieure à celle du véhicule. C"est l"un des grands avantages des LED par rapport aux sources lumineuses conventionnelles telles que les lampes halogènes. Alors que ces lampes peuvent tomber en panne au cours de la durée de vie d"un véhicule, ce qui oblige, comme dit plus haut, à les racheter et à les remplacer, les LED sont sans entretien. Leur faible consommation d"énergie, leur haut rendement énergétique et leur longue durée de vie confèrent aux LED des avantages en termes de coûts appréciables à moyen terme.

Mais combien de temps les LED tiennent-elles effectivement ? Il est malheureusement impossible d"apporter une réponse générale à cette question car de très nombreux facteurs entrent en ligne de compte, tels que la qualité des LED employées, la fréquence d"allumage et d"extinction, la gestion thermique mise en œuvre, etc. À titre indicatif, la durée de fonctionnement d"une LED peut être estimée facilement à 30 000 heures et plus, alors qu"une lampe halogène de 12V conventionnelle est généralement « finie » en 2 000 à 4 000 heures.

Néanmoins, même les meilleures des LED subissent l"influence d"un environnement hostile. Dans des conditions très défavorables, les LED des projecteurs peuvent donc tomber en panne également. Celles-ci ne peuvent pas encore être remplacées à l"heure actuelle. Un remplacement complet du projecteur est malheureusement nécessaire dans ce cas. Mais cela est extrêmement rare, avec les projecteurs HELLA en tout cas.

Oui, c"est exact, car outre la longue durée de vie déjà évoquée, la technologie LED compte aussi comme avantage un rendement énergétique élevé. Les LED sont pour ainsi dire les compétitrices de haut vol des sources lumineuses : malgré leur faible puissance absorbée, elles atteignent une production maximale de lumière et font ainsi figure de vainqueurs.

Une faible puissance absorbée fait économiser de l"énergie, et donc de l"argent. Même si les LED reviennent aujourd"hui encore un peu plus cher à l"achat, leur acquisition se rentabilise à moyen terme rien que par des coûts de fonctionnement inférieurs. En outre, la moindre puissance absorbée des LED a un effet secondaire supplémentaire, qu"il ne faut pas sous-estimer : celui de ménager sensiblement les ressources énergétiques de votre véhicule, ce qui profite à la durée de vie de la batterie et, bien sûr, à l"environnement car l"émission de CO2 est également réduite.

Un éclairage de véhicule rentable du point de vue énergétique est donc dès à présent un sujet important. Et le sera encore davantage à l"avenir. Une forte augmentation du nombre de véhicules électriques est prévue dans les années à venir. Le ménagement des ressources énergétiques des véhicules prend, par conséquent, une importance encore plus grande. La technologie LED extrêmement efficace est donc quasiment incontournable dans ce domaine.

Tout le monde ou presque s"est probablement déjà brûlé les doigts en voulant remplacer une ampoule conventionnelle ou une ampoule halogène qui vient de fonctionner. Ceci est dû au fait que ces ampoules chauffent beaucoup lorsqu"elles sont allumées. Mais les doigts ne sont pas les seuls à souffrir, le rendement énergétique en pâtit également car chaleur inutilisée signifie toujours perte d"énergie.

Qu"en est-il avec les LED ? Deviennent-elles également si brûlantes ? La réponse est « oui et non » mais avec un fort penchant en direction du « non ». En effet, les LED produisent elles aussi une certaine chaleur en fonctionnant. Mais la chaleur dégagée reste bien inférieure à celle d"une ampoule comparable. Les LED affichent donc un plus grand rendement énergétique. Contrairement aux sources lumineuses conventionnelles, elles transforment une grande partie de l"énergie qu"elles reçoivent en lumière. Une ampoule de 60 watts émet par exemple une puissance d"éclairage d"environ 600 lumens. Actuellement, une LED d"une puissance d"éclairage comparable ne consomme en revanche que 8 watts environ.

Les projecteurs à LED émettent peu d"ultraviolets et d"infrarouges. Contrairement aux projecteurs halogènes standard, ils ne sont pas chauds aux points de sortie de la lumière. Un projecteur à LED peut toutefois s"échauffer à l"intérieur du bloc-optique. Mais ceci est alors dû à l"électronique employée dans le projecteur. Celle-ci est indispensable pour obtenir un éclairage optimal.

Pour évacuer en toute fiabilité la chaleur produite par l"électronique, une bonne gestion thermique est particulièrement importante, comme sur les projecteurs HELLA. En effet, une gestion thermique optimale garantit non seulement le bon fonctionnement du projecteur, mais allonge aussi considérablement sa durée de vie qui, souvent, peut être supérieure à celle du véhicule.

Vous pouvez donc faire pleinement confiance aux projecteurs à LED HELLA, car leurs avantages sont nombreux. En revanche, vous ne pourrez pas y cuire des oeufs !

Fondamentalement, les LED permettent d"obtenir différentes couleurs de lumière. Ici, la couleur de lumière ne fait pas référence à un éclairage de couleur, obtenu par exemple avec des LED rouges, vertes ou bleues, mais à la perception effective de la lumière créée par des LED blanches.

La couleur de lumière, également appelée température de couleur, est indiquée la plupart du temps en kelvins. En principe, on distingue en gros trois zones de perception de la couleur : le blanc chaud (température de couleur inférieure à 3 300 kelvins), le blanc neutre (température de couleur comprise entre 3 300 kelvins et 5 000 kelvins) et le blanc lumière du jour (température de couleur supérieure à 5 000 kelvins).

Les LED couvrent tout le spectre, du blanc chaud au blanc lumière du jour. Dans le domaine de l"éclairage des véhicules, la couleur de lumière proche de celle du jour est très importante. Il a été démontré que cette couleur de lumière permettait de mieux distinguer la chaussée, les objets et les obstacles. Par ailleurs, une lumière proche de celle du jour réduit efficacement la fatigue du conducteur qui apparaît souvent avec l"obscurité, augmentant ainsi de façon sensible la sécurité non seulement du conducteur lui-même, mais également de tous les usagers de la route.

Pour ses projecteurs à LED hautes performances, HELLA applique des critères qualité stricts dès la sélection en matière de couleur de lumière, mais aussi de clarté. Ces deux caractéristiques doivent présenter des valeurs situées dans des plages de tolérance étroites. C"est la condition sine qua non pour une qualité d"éclairage toujours élevée et uniforme par rapport à la clarté, la couleur de lumière et d"autres propriétés de la totalité des produits.

La perception personnelle de la couleur est également subjective, indépendamment des valeurs effectivement mesurables en kelvins, et varie d"une personne à l"autre. La couleur est donc une impression générale perçue par les sens, et l"homme n"est pas en mesure d"en indiquer la composition sans moyen technique. Il est donc quasiment impossible de savoir comment les autres perçoivent les couleurs par rapport à soi-même, d"autant plus que la perception de la couleur varie pour une même personne au cours de la journée.

Le monde peut être plus coloré pour certains, simplement en raison de leur perception des couleurs !

La réponse à cette question est simple : la technologie LED est par définition intéressante pour tous, et en particulier pour les automobilistes. Ceci s"explique par les avantages spécifiques offerts par la LED : longévité, absence d"entretien, rendement énergétique élevé et couleur de lumière proche de celle du jour.

Les LED tiennent souvent durant toute la durée de vie du véhicule et ne nécessitent aucun entretien dans la plupart des cas. Pour l"automobiliste, les pannes d"éclairage et le remplacement pénible des ampoules appartiennent désormais au passé, de même que les frais liés à l"achat d"ampoules de rechange. D"autres économies sont aussi réalisées grâce au grand rendement énergétique, puisque la faible puissance absorbée par les LED contribue aussi à une réduction de la consommation de carburant. Les émissions réduites en CO₂ contribuent également au respect de l"environnement !

Même si les projecteurs à LED reviennent aujourd"hui encore un peu plus cher à l"achat, leur acquisition se rentabilise à moyen terme grâce aux avantages mentionnés.

La couleur de lumière proche de celle du jour des projecteurs à LED permet de mieux distinguer la chaussée et les objets, est plus agréable pour les yeux ainsi que cela a été démontré, et peut donc prévenir la fatigue du conducteur, ce qui représente un réel gain en matière de sécurité.

Outre ces faits concrets, les possibilités de personnalisation du design plaident également en faveur des LED : les projecteurs et les feux arrière à LED contribuent à donner aux véhicules un aspect unique. Ceci est vrai lorsque les feux sont éteints, mais bien plus encore lorsqu"ils sont allumés. En effet, la signature lumineuse unique des LED et la couleur de lumière proche de celle du jour déjà évoquée, donnent ensemble une apparence incomparable.

Un éclairage du véhicule à LED vous fait définitivement sortir de la masse !