Caraluna X
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Caraluna X

Caraluna X

06/17/2015
Die innovative Heckleuchte Caraluna X: Heckleuchte der neuesten Generation von HELLA
Die designstarke Caraluna X von HELLA im 13 Grad-Winkel am Caravan montiert
Strichzeichnung der innovativen Heckleuchte Caraluna X von HELLA
Die HELLA Caraluna X Heckleuchte ist eine Heckleuchte, die sowohl für Zugfahrzeuge als auch Caravans entwickelt wurde. Sie ist als Glühlampen- wie auch als Hybrid-Version verfügbar. Bei Einbau am Caravan ist ein separater Dreieck-Rückstrahler erforderlich.
Für Einstiegsmodelle wird die Caraluna X mit allen Lichtfunktionen in Glühlampen-Technologie angeboten. Die Upgrade- oder Hybrid- Varianten verfügen über ein Schlusslicht in innovativer LED-Lichtleitertechnologie. Die seitliche Einkopplung von 4 LEDs in den Lichtleiter erzeugt eine homogene Signalcharakteristik.
Der innovative LED-Lichtleiter weist eine besonders gleichmäßige Ausleuchtung auf und ist dadurch in seiner Schlusslichtfunktion im Dunkeln besonders gut sichtbar. Die Dauerlichtfunktion Schlusslicht bleibt auch bei intensiver Nutzung nahezu verschleißfrei.
Die Caraluna X Heckleuchte kann vertikal (Lichtleiter zur Fahrzeuginnenseite), horizontal (Lichtleiter unten oder oben) oder in einem Winkel von 13° Grad angebaut werden.
Das LED Light Guide Schlusslicht ist eine Universallösung für alle Seriengrößen.
06/17/2015
Mit der Caraluna X Heckleuchte beweist HELLA einmal mehr seine Rolle als Innovationsführer in der automobilen Erstausrüstung und trägt dem Wunsch nach individuellen Beleuchtungskonzepten Rechnung.
Diese Heckleuchte einer neuen Generation von Caravans und Reisemobilen sorgt für ein unverwechselbares, eigenständiges Fahrzeugdesign. Erzielt wird dies vor allem durch die innovative neue LED-Lichtleitertechnik. Dabei wird durch eine attraktive Linienführung mit prägnantem Winkel eine absolut feine Nachtsignatur erzeugt – für ein einzigartiges Erscheinungsbild im Heckdesign. Das klare Design der Abschlussscheibe mit silbern aufgedampftem Zentralbereich in gefrosteter Optik erzeugt eine bestechende 3D-Tiefenwirkung.
Eine besonders große Vielfalt an Anbau-Möglichkeiten ermöglicht es, dem jeweiligen Fahrzeug eine individuelle Note zu verleihen.
06/17/2015

Glühlampenversion

  • Elektrischer Anschluss: Schluss-/Bremslicht über 3-poliger AMP-Stecker und Blink-, Rückfahr- und
  • Nebelschlusslicht jeweils über 2-poligen AMP-Stecker
  • Spezifikation: HELLA Norm 67101 Klasse 3.2
  • Betriebstemperatur: -40°C bis +50°C
  • Befestigung: Von vorne mittels 3 Schrauben (ST 4,8 mm)
  • Leistungsaufnahme:
    o Schlusslicht: 12 V / 5 W, Stromaufnahme = ca. 0,42 A
    o Brems-, Blink-, Nebelschluss- und Rückfahrlicht: 12 V / 21 W, Stromaufnahme = ca. 1,75 A

Hybridversion

  • Elektrischer Anschluss: alle Lichtfunktionen jeweils über 2-poligen AMP-Stecker
  • Spezifikation: HELLA Norm 67101 Klasse 3.2
  • Betriebstemperatur: -40°C bis +50°C
  • Befestigung: Von vorne mittels 3 Schrauben (ST 4,8 mm)
  • Leistungsaufnahme:
    o Schlusslicht: 12 V / 1,4 W, Stromaufnahme = ca. 0,12 A
    o Brems-, Blink-, Nebelschluss- und Rückfahrlicht: 12 V / 21 W, Stromaufnahme = ca. 1,75 A
06/17/2015
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