L'anti-démarrage électronique HELLA, certifié par l'Office fédéral allemand des véhicules à moteur, sécurise les véhicules contre une utilisation non autorisée et notamment du vol. Après installation, l'anti-démarrage se présente comme une solution intégrée, non reconnaissable par des personnes non autorisées. L'activation de l'anti-démarrage s'effectue par la déconnexion de jusqu'à 3 modules de commande, par ex. le démarreur, l'allumage et la pompe à carburant. En plus du calculateur, un jeu de câbles de raccordement, une unité d'antenne ainsi qu'une clé à transpondeur bleue pour la commande et une clé maître pour la programmation de la clé à transpondeur font partie du volume de livraison.

Au total un maximum de 10 clés par calculateur d'anti-démarrage peut être programmé.

L'activation se fait dès que la clé mécanique est introduite dans le contacteur de démarrage sur la position de démarrage "0" (automatique après 5 secondes) ou plus longtemps.

La désactivation s'effectue avec une clé mécanique valide et une clé électronique valide (transpondeur). La lecture du transpondeur s’effectue lorsque la clé mécanique a activé la borne 15 dans le contacteur de démarrage.

Le vol d'un véhicule implique de lourdes conséquences économiques, de longues durées d'immobilisation et des complications administratives.

C'est pourquoi, le dispositif d'immobilisation électronique haut de gamme de HELLA est un bon investissement car il est à même de compliquer grandement un vol de véhicule avec ses conséquences négatives.

L'avantage particulier de l'anti-démarrage réside dans son intégration optimale au véhicule. De part sa compatibilité avec les composants existants, comme les interrupteurs de démarrage des séries 6JB 003 959-0.. et les appareils similaires, l'anti-démarrage peut être intégré sans problème dans un environnement véhicule existant et fonctionne ensuite de manière invisible mais cependant fiable.

Il est impossible de manipuler l'anti-démarrage si le contact n’est pas mis. La désactivation de l'anti-démarrage s'effectue par la fermeture de jusqu'à 3 modules de commande, par ex. le démarreur, l'allumage et la pompe à carburant. Une coupure ou interférence du circuit d’alimentation ou d’autres circuits de commande n’entraînent pas la désactivation de l'anti-démarrage ou l’effacement des données (par ex. des codes de données).

Jouez la sécurité avec l'anti-démarrage électronique de HELLA. 

Données électriques
Plage de tension : 6 V – 32 V
Tension nominale :12 V et 24 V
Plage de température : -40 °C à +85 °C
Puissance consommée relais ouvert : typ. 50 mA/24 V CC.
Puissance consommée relais fermé : typ. 300 mA/24V CC.
Courant en mode veille (borne 30 fonctionnement) : ≤ 30 µA/24 V CC

Sorties relais
Tension de contact max. : 27 V
Chute de tension (10 A) : typ. 50 mV, max. 300 mV
Courant de commutation mini. : 1 A / 5 V CC
Courant de commutation max. : 15 A
Courant permanent (23°C) : 10 A

Module RF
Fréquence de transmission : typ. 134,2 kHz
Méthode de codage : FSK
Portée : env. 10 cm

Caractéristiques mécaniques
Température de stockage : 2h/+95°C
Position de montage : au choix
Matériau du boîtier : PA66