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Spannungsstabilisatoren
DC / DC Spannungsstabilisator
auf Anfrage
AUFBAU UND FUNKTION
Der Spannungsstabilisator wird durch die Zündung aktiviert.
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Solange keine Stabilisierung erforderlich ist, ist das Teilsystem
des Bordnetzes über eine niederohmige Leitung mit dem Haupt-
system gekoppelt.
Der Spannungseinbruch beim Motorstart wird über das Start­
signal signalisiert. Dadurch werden das Teilsystem sowie das
Hauptnetz voneinander entkoppelt und die Stabilisierung aus­
geführt.
Optional kann das Gerät mit einer LIN-Diagnoseschnittstelle
­
ausgerüstet werden.
ANWENDUNG
Der DC / DC Converter wird auch als Spannungsstabilisator be-
zeichnet. Er hält im Falle eines kurzfristigen Spannungseinbruchs
(
beim Motorstart) die Ausgangsspannung zum elektrischen
­
Teilsystem aufrecht (z. B. beim Start- / Stop-System).
Dies betrifft im Wesentlichen die für den Fahrzeugführer wahr-
nehmbaren und nicht sicherheitskritischen Elemente des Bord-
netzes. Dazu gehört unter anderem das Radio und Navigation
­(
Infotainment-Systeme), aber auch diverse Terminals (z. B. bei
Land- und Baumaschinen) und Informationssysteme (z. B. in
­
Bussen).
PRODUKTMERKMALE
?? Für 12 V Systeme
?? Ausgangsleistung 200 – 400 W
?? Systemstabilisator bei kurzfristigem Spannungseinbruch