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La unidad de control con bomba de presión incluida puede generar tanto un vacío como una sobretensión, que se transmite inmediatamente por tubos flexibles de plástico. De esta manera se conectan las diversas cerraduras del cierre centralizado. Un fallo en el cierre centralizado no pone en peligro la seguridad, pero supone una pérdida de confort. Más de 20 millones de automóviles han sido ya equipados con los aparatos fabricados desde hace años por Hella para el equipamiento original. Este cierre neumático se utiliza sobre todo en turismos de las marcas VW, Audi y Mercedes-Benz.
Hella fabrica los cierres centralizados neumáticos del 90% de los vehículos del mercado que llevan este tipo de dispositivo.
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