Réglophare
	Cap sur la sécurité.

Le contrôle de l'éclairage est un service aussi important que le vidange d'huile. Et, comme pour les autres services d'entretien automobile, vous y gagnez de l'argent. Mais, même les meilleurs projecteurs perdent une grande partie de leur efficacité quand ils sont mal réglés. Quand ils sont réglés trop bas, la visibilité s'en trouve considérablement réduite. Réglés trop haut, ils risquent d'éblouir les autres usagers de la route d'une manière intolérable.

• Sur certains modèles, l'intensité lumineuse décroît de 50% en cinq ans.
• Outre un ajustement correct, l'état du disperseur, des ampoules et du réflecteur sont également importants.
• Lors du remplacement d'une ampoule, le choix de modèles plus performants peut-être fait, par ex. passer du H1, H4 ou H7 au versions Hella Light Power H1+50%, H4+50% ou H7+50%.

Remarque:
Ne pas oublier de mesurer l'intensité lumineuse du projecteur. Le rendement lumineux peut décroître dans le temps. Dans la plupart des cas, un contrôle efficace de l'installation d'éclairage suffit à ne pas devoir remplacer les projecteurs. Parfois cela reste malheureusement la seule alternative.

1. Chute de tension aux connecteurs.

Contrôler et nettoyer toutes les connexions entre l'alternateur et les projecteurs.

2. Remplacer les ampoules.

Les ampoules vieillissent aussi. Par ailleurs, vous pouvez monter de nouvelles ampoules plus performantes affichant un rendement lumineux supérieur. (par ex. Hella Light Power H1+50%, H4+50%, H7+50%).

3. Les projections de gravillons ou l'usure rendent les verres de projecteurs "troubles". La détérioration minime dévie la lumière et constituent un risque d'éblouissement accru. Lorsque les disperseurs clairs d'une voiture moderne sont fortement rayés, seul le remplacement du phare complet constitue la seule solution.

Contrôler le phare et le régler:

• Sur les voitures équipées d'un correcteur de l'inclinaison des projecteurs automatique, suivre les indications du constructeur.
• Sur les voitures avec correcteur de l'inclinaison des projecteurs manuel, choisir la position de base.
• Nouvelle réglementation pour le réglage des feux de croisement.

Depuis septembre 2003, les centres de contrôle technique (GOCA) appliquent la nouvelle réglementation concernant le réglage des feux de croisement. Désormais, deux réglementations sont d’application pour le réglage des phares, à savoir la directive 76/756/CEE modifiée dernièrement par la directive 97/28/CE et la norme NBN611.

Quelles sont les modifications apportées par la nouvelle réglementation pour les véhicules avec agréation européenne ?

Auparavant,
on distinguait les projecteurs principaux montés sur des voitures de loisir de ceux d'autres véhicules. Les feux de croisement des voitures de loisir étaient réglés sur -15. Autrement dit, leur faisceau devait descendre de 15 centimètres sur une distance de 10 mètres pour éviter d'éblouir les automobilistes venant en sens inverse. 15 centimètres sur 10 mètres correspond à 1,5 %. Etant donné que les rayons lumineux se dirigent vers le bas, on parle de -1,5 %. Pour les autres véhicules (camionettes, camions, ...), l'inclinaison requise était de -3 %. Autrement dit, les rayons lumineux devaient baisser de 30 centimètres sur une distance de 10 mètres, soit -30.

Désormais,
le type de véhicule n'est plus pris en compte, mais bien la hauteur à laquelle est placé le projecteur principal. On mesure la distance entre le sol d’appui et le bord "inférieur" de la plage éclairante du projecteur principal. L'angle d'inclinaison est adapté en fonction de la hauteur mesurée. Trois possibilités de réglage sont envisagées :

Exemple: Le bord inférieur du feu de croisement se situe à moins de 80 cm du sol. Vous devez désormais régler ce feu avec une inclinaison comprise entre -1,0 % et -1,5 %. Vous choisissez vous-même l'inclinaison et réglez l’échelle de votre réglophare sur -1,25 %. De cette façon, votre réglage est toujours correct.

Hormis les valeurs mentionnées dans le tableau ci-dessus, on peut également tenir compte de l'inclinaison éventuellement indiquée de manière explicite par le fabricant, soit près du projecteur principal, soit sur une plaquette informative.

Préparation de la voiture: Suivre les instructions du fabricant. Les pneus doivent afficher la pression de gonflage prescrite. La voiture doit être chargée à 75 kg ou avec une personne à bord.

 

Voitures de tourisme de min. 4 m Camions de min. 8,5 m Irrégularité du sol > 1 mm/m

Un sol plat est une condition pour un réglage correct des projecteurs.