Kraftstoffpumpen-Steuermodule
 
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Kraftstoffpumpen-Steuermodule

Kraftstoffpumpen-Steuermodule

  • Das voll-versiegelte Gehäuse erlaubt sowohl eine Innen- als auch Außenmontage
  • Ideal geeignet für plattformübergreifende Anwendungen, um von Skaleneffekten zu profitieren
  • Bedarfsgesteuerter Betrieb der verschiedenen DC- und EC-Motoren

Nicht nur für Kraftstoffpumpen und Servolenkungspumpen, sondern auch für Magnete und Aktuatoren geeignet.

07/30/2015

  • Kraftstoffpumpen-Steuermodul

Beschreibung

Die verschiedenen Modulvarianten (einschließlich einfacher Einzelfunktions-Motorsteuerungsmodule) lesen ein niedriges Schwachstrom-Tastverhältnis eines PWM-Steuersignals ein und wandeln dieses in ein PWM-Ausgangssignal um. Komplexe multifunktionale EC- oder DC-Motorsteuermodule stellen die verschiedenen Schnittstellen für Sensoren, Kommunikation und zusätzliche Aktuatoren zur Verfügung. HELLA unterstützt dabei die sensor-basierte und sensorlose EC-Motorsteuerung. Die Kraftstoffpumpen-Steuermodule können zudem auf individuelle Kundenanforderungen zugeschnitten werden.

05/22/2015
 
 

Vorteile

  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz
  • Fertigung von mehr als 4 Millionen Modulen pro Jahr
  • Weltweite Produktionsanlagen
  • Bedarfsgesteuerte Kraftstoffpumpensteuerung verbessert die Brennstoffersparnis und verlängert die Motorlebensdauer
  • Kostengünstiges Design auf der Grundlage einer normgerechten Hardware- und Softwareplattform
  • Integration von Zusatzfunktionen

HELLA Kompetenzen:

  • Projektteams in Nordamerika, Europa und Asien
  • Spezialisten für optimiertes Modul-Thermo-Management
  • Erfahrung mit Software, Hardware und mechanischem Design
  • Weltweite Produktionskapazitäten
07/10/2015
  • Motor_Control_Modules_white_2014_HELLA
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    Technische Daten

    Kraftstoffpumpen-Steuermodule
    Betriebsspannung 6 V bis 18 V (4,5 V bis 18 V für PWM-Ausgang)
    Betriebstemperatur -40 °C bis +125 °C
    Leistungsverbrauch Bis zu 20 Amp
    Elektrische Schnittstellen HS-CAN, PWM-Ausgänge, analoge und digitale Eingänge
    Schutzeigenschaften Alle Eingänge und Ausgänge sind gegen Erdschluss und Batterieschluss geschützt
    Ausgänge PWM-Ausgang mit bis zu 20 A bei 20 KHz
    Motortypen BLDC- und DC-Motor
    Motorsteuerung Sensor-basiert oder sensorlos

     

     

    07/10/2015
     
     
     
     
     
     
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