Amíg az izzólámpákénál nagyobb használati értékük miatt, néhány éve, csak a koncepcióautók világítását javították a fénykibocsátó diódák. A népszerű LED-ek, mára már a gépkocsik sorozatgyártású első-, hátsó, és belső világítóeszközei lettek. Előretörésük feltartóztathatatlan.

Fényszórók

A gépkocsi-LED-ek, helyzetjelzők eszközök fényforrásaként honosodtak meg, a hagyományos izzókénál 50-70%-kal kisebb energiafelhasználásuk, kisebb beépítési helyigényük, és a bi-xenon® lámpákéhoz hasonlóan hosszú, a jármű teljes élettartamáig szóló tartósságuk miatt.
Útmegvilágító eszközként, pedig a Hella, híres-hírhedt bi-xenon® lámpás fényszóró-világítását, 20°-os oldalvilágítással kiegészítő, H8-as halogén fényforrású, statikus-dinamikus, kanyarlámpákban kezdték pályafutásukat.

A Hella ma, a következő világítóeszközöket kínálja LED világítással:

• Nappali jelzőlámpát, oldalanként 4 db, összesen 5 W-os teljesítményfelvételű, a xenonlámpákéval megegyező színű és, 10 000 üzemórát meghaladó élettartamú LED fényforrással.
  

• Helyzetlámpa 4 db, szabályozható fényerejű LED-fényforrást foglal magába.

• A távolsági és a tompított fényszórók, dinamikus kanyarlámpája, a kanyarodásnak megfelelően 15°-ig elfordítható fénykévéjű D2S-fényforrásból, és bi-xenon® vetítőtükörből épül fel.
• Statikus kanyarvilágítást, 60 km/h-ig bekapcsolható, a kanyarodásnak megfelelően 20°-ig elfordítható fénykévéjű, a tompított világítást kiegészítő, H8-as halogén fényforrás alkotja.
• Hátsólámpák. A hátsólámpák, lámpaegységenként, 30 db, záró fényt sugárzó hátsólámpa-; 25 db, vörös fényt sugárzó féklámpa-; 23 db, sárga fényt sugárzó villogólámpa LED-del. A hátsóvilágítás, környezeti és láthatósági feltételekhez illeszkedő intenzitása nélkülözhetővé teszi a kiegészítő zárófény használatát.

A LED-es féklámpa kialakítása olyan, hogy több LED bekapcsolásával, nemcsak a fékezés intenzitása, hanem a lámpamező egy részének villogó működtetésével, vészfékezési állapot is jelezhető.

• Oldalvilágító lámpák 30 LED-jéből 20 a csomagtér, 10 pedig a külső világítást szolgálja.
• Az oldalvillogó 23, a féklámpa 25 LED-et foglal magába.
• Beltéri világítás. A kísérletek azt mutatják, hogy a nyugodt, és a forgalombiztonság szempontjából is kedvező utastéri világítási igények, a semleges fehér fényt adó LED fényforrásokkal kedvezőbben kielégíthetők az izzólámpák, sárga árnyalatú fényénél. Használati értéküket a kis beépítési méretükből adódó jobban pozícionálhatóságuk, és a hosszú élettartamuk alatt is karbantartás-igénytelen üzemeltethetőségük növeli. Így, az utastér háttér-, és helyi világítási igényei, két elő és két hátsó világítás alkalmazásával jól kielégíthetők.
  

• A belsővilágítást 2 db, egyenként, 1W teljesítményű LED fényforrását, színszűrő, mattüveg, fehér színű tükröző felület egészíti ki.
  
• Az olvasólámpa, világítóegységenként fehér fényű világító diódát, színszűrőt, és gyűjtőlencsét foglal magába.
  
• A lábtér világítást 2 x 8 darab, világító dióda fehér fénye adja.
• A kesztyűtartó belsejét, 8 darab, fehér fényű LED világítja meg.
  
• Az éjszakai ajtónyitás láthatóságát 4 x 8 darab, fehér fényű világító dióda javítja.
  
• Az éjszakai ajtónyitás láthatóságát 4 x 8 darab, fehér fényű világító dióda javítja.