A távolsági és a tompított funkcióban működő aktív kanyarvilágítás a jármű haladási sebességével fordított arányban mozgatja a kanyar irányába a fényszórókat. Lassú kanyarodáskor gyorsabban, tempósabb kanyarvétel alkalmával lassabban, ahogy a járművezetés biztonsága megkívánja. A fényszóróház járműtengely-terheléstől és sebességtől függő beállításáról dinamikus állítómű gondoskodik. Gyorsításkor illetőleg fékezéskor a kocsiszekrényen fellépő dinamikus terhelés-változásokat az állítómű a ház billentésével úgy ellensúlyozza, hogy a szembejövő járművekre eső fénykéve a bennük utazókat el ne vakítsa.
Hella gyártmányú az új Opel Astrák hátsó lámpája is. Különlegessége, hogy a fejlesztők ebben a hátsó lámpában használnak először átlátszatlan (transzlucens) burát az irányjelző és a hátrameneti lámpa fényének elválasztására. A lámpa PMMA műanyagból készített fényterelő gömböcskéjének különlegessége, hogy inkább eltereli, mint elnyeli a ráeső fényt. Így a hagyományos, egyszínű fényterelőkkel gyártott lámpákénál 10%-kal nagyobb mértékben hasznosítja a fényforrás fényét, így a fényhasznosítás 80%-os.
Az így létrehozott intenzívebb fényszóródás előnye, hogy jobban megvilágítja a tolatást végző jármű mögé és mellé eső úttartományt, és javítja az ottlévő akadályok észlelhetőségét.
Az előbbieken kívül, az új Astrák belső világításának, féklámpájának, gázpedál-jeladójának, fényszóró állítóművének és világításvezérlő elektronikájának is a Hella a beszállítója és pótalkatrész ellátója.