Mivel a klímaberendezés elpárologtatója és beltéri szűrője ideális táptalajt jelent a veszélyes, allergén mikroorganizmusok számára, ezért azok rendszeresen karbantartást igényelnek.
Az elpárologtató rendszeres fertőtlenítése megszünteti a kellemetlen szagokat, és kiküszöböli az allergiás reakciókat. A tisztítást követően felvitt védőréteg pedig megakadályozza az újabb szennyeződés kialakulását.
A beltéri levegő szűrőbetétjét 15 ezer kilométerenként ajánlatos újra cserélni. Ez alatt ugyanis a szűrőbetéten, a beszívott külső levegőből, jelentős mennyiségű por, pollen és korom ülepedik le. A tiszta szűrőbetét pedig, a csírák szétterjedésén túl, a szélvédő-párásodás és a ventilátormotor meghibásodásának kockázatát is csökkenti. A megtelt betét cseréje ugyanis nemcsak a tisztítási teljesítményt növeli, mint az otthoni porszívókon, hanem a lerakódó szennyeződések eltávolításával a ventilátormotor mechanikai terhelését is csökkenti, amivel költséges javításnak vehetjük elejét.
A klímaberendezés kompresszorának, kondenzátorának, elpárologtatójának és expanziós szelepének tartós működése és üzembiztonsága évenként elvégzett műhelyi karbantartással garantálható.
A klímaberendezés nyomás alatt működik, ezért az alkatrészei folyamatos elhasználódásnak, a tömlők és a tömítések pedig természetes öregedésnek és kiszáradásnak vannak kitéve. Az elhasználódást kiszáradás és tömítetlenség kíséri, ami hűtőközeg-szivárgást és hűtőteljesítmény-csökkenést von maga után. Ezen a hűtőközeg-mennyiség ellenőrzésével és utántöltéssel lehet segíteni, amit klímaszerviz során szoktak elvégezni.
A klímaszerviz kétévente esedékes. Munkálatai magukba foglalják a klímaberendezés tömítettség-próbáját, a rendszerben keringő hűtőközeg ellenőrzését, utántöltését, az elhasználódott hűtőközeg és a kiszáradt tömítések szükség szerinti cseréjét.
A klímaszervizekben széles alkatrészválaszték, speciális mérő és vizsgálóeszközök professzionális használata teszi lehetővé a feltárt hibák gyors és szakszerű kijavítását.
A klímaberendezés használata során jó tudni a következőket:
Az automatikus klímakészülékek önműködően végzi a hőmérséklet, a ventilátor-fokozat és az utastérbe fúvott levegő elosztásának szabályozását. A kézi működtetésű klímakészülék használata során először a legnagyobb hűtést adó ventilátorfokozatot célszerű kiválasztani, majd az enyhébb hűtés érdekében, csökkenteni a felesleges légáramlatot. A nyári melegben a 22°C-ot, különösen nagy melegben ennél 3-4 fokkal melegebb légáramot tartjuk kellemes hőérzetűnek. A kiszálláskor bennünket érő hősokk elkerülése érdekében, a célállomáshoz érkezés előtt célszerű kikapcsolni a klímakészüléket.
Figyelmeztetés! Ha a klímaberendezés működésében a szerviz-intervallumon belül meghibásodást észlelünk - kellemetlen szagot érzünk beáramlani az utastérbe, ha a hűtőteljesítmény csökkenést tapasztalunk, vagy egyáltalán nem működik az utastérhűtés, netán megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás, esetleg páralecsapódás jelentkezik a szélvédőn - ne habozzunk azzal szakműhelyhez fordulni.
