Die Gefahr ist groß, bei einem Spurwechsel die von hinten herannahenden Fahrzeuge zu übersehen. Der tote Winkel und Unachtsamkeit können fatale Folgen haben. Hinzu kommt, dass der Spurwechsel eine extrem kurze Reaktionszeit erfordert und der Fahrer benötigt komplexe Informationen über sein Fahrzeugumfeld.
Ein 24 GHz-Radarsensor erkennt andere Verkehrsteilnehmer im rückwärtigen und seitlichen Bereich des eigenen Fahrzeugs durch eine permanente Beobachtung der Nachbarspuren bis zu 50 Metern Reichweite. Das System von Hella beschränkt sich nicht nur darauf, ein im toten Winkel befindliches Fahrzeug zu erkennen, sondern ermittelt gleichzeitig seine relative Fahrgeschwindigkeit und warnt den Fahrer im Falle eines Risikos. Die Warnung kann z. B. durch optische, akustische oder haptische Signale erfolgen.
Der 24 GHz-Radarsensor von Hella ist aufgrund seiner Schmalband 24 GHz-Technologie weltweit zugelassen. Er bietet eine einfache und verdeckte Integration. Darüber hinaus bietet der Sensor dem Fahrer auch bei schlechten Sicht- und Wetterverhältnissen eine Unterstützung und somit einen erhöhten Komfort sowie sicheren Spurwechsel.
